23/01/2009

20 anos comemorando o dia Fusca

O dia 20 de Janeiro é um data especial para os amantes dos VW a ar. Em 2009 comemorou-se pela vigésima vez o “Dia Nacional do Fusca”. Para muitos tal comemoração pode ser um exagero, afinal, o que se comemorar num carro tão ultrapassado, mas para a maioria esse momento é mágico. É como comemorar o dia do amigo, e por que não dizer que o Fusca foi (e ainda é) um grande amigo. Eu, particularmente, aprendi a dirigir em um. Mas o importante é que duas décadas depois o Fusca, ou Escarabajo (México), ou Carocha (Portugal) ou qualquer outro nome mundial que especifique o carinho atribuído a um só veículo, foi mais uma vez glorificado pelos vários clubes de Fuscas brasileiros que, durante a toda semana do dia 20 de janeiro, estão comemorando este “dia do amigo”.
Aliás, a melhor forma de agradecer é apaixonada e podemos dizer ser melhor que um abraço no “carrinho”, uma voltinha pela cidade ou mesmo uma passeata com o clube já esta valendo para dizer ao mundo “viram só ! Ele ainda está aqui comigo !!!” Em especial, além de comemorar os 20 anos do dia Nacional do Fusca o mês de janeiro ainda nos reserva outra data histórica, os 50 anos do Fusca brasileiro, que saiu do forno em 3 de janeiro de 1959 e foi vendido 6 dias depois para o Eduardo Matarazzo (aquele do Museu de Bebedouro).
Tudo é motivo para ser comemorado, o motor do Fusca foi desenvolvido nos anos 30 e hoje, 70 anos depois, ainda dá trabalho nos campeonatos de arrancada por todo o país, isso por si só já mostra uma forma de genialidade tanto do criador quanto da criatura. Sem contar que o Fusca sempre foi “pau pra toda obra”, servia para todos os brasileiros, aliás, menos para o Emil Rached (como já trazia a propaganda da época) e, mesmo que entusiastas de outros modelos brinquem é fato deixar claro que o gostar de Fusca é ter várias oportunidades pra comemorar.

Parabéns amigo.

Tiago Songa

4 comentários:

A Paris... disse...

Caro Songa,
Pois é, lembro como se fosse hoje das reuniões com um grande camarada da VW - o Luiz Cesar Basso Barbosa - que quebrou o gelo que a montadora mantinha com os aficionados e abriu a possibilidade de um diálogo construtivo. Para organizar o primeiro Dia Nacional do Fusca mantivemos reuniões inclusive no Well's Burger da Praça Panamericana, Hoje McDonalds. O Luiz levava a esposa e os dois filhos então crianças. Sedan Clube era o nome de nossa "ação entre amigos", o nome Fusca ainda estava em negociação, pertencia à VW...
Sim o primeiro encontro acabou saindo no dia 15 de janeiro de 1989 em Interlagos, um festão!
Mas o que vale numa festa destas é a motivação para que o pessoal mantenha seus carros e se interesse pela história.
E o Dia Municipal do Fusca em São Paulo? Quer saber do que se trata?
Um abraço
Alexander Gromow

Songa disse...

Claaaro que quero, aliás, eu aposto que teve um dedo seu !!!

Anônimo disse...
Este comentário foi removido por um administrador do blog.
Anônimo disse...

AH FUSCA NÃO PRESTA DODGE É QUE MANDA!!!